Команда ABC tuning - это команда профессионалов.
Делал полную шумоизоляцию Chery Tiggo 8 pro max. С завода она отсутствует от слова совсем.
1. После обращения все подробно рассказали, цена приятно удивила. Всегда были на связи
2. Договорились на субботу на 9:30, приехал чуть раньше, а меня уже ждали. Взяли ключи и загнали машину на мойку.
3. Уже в 20:30 машина была готова, мне прислали фотоотчет.
И когда я поехал назад, машину просто не узнать, разница просто колоссальная. Стало намного тише, лучше звучит музыка. Доволен как слон.
Еще раз ОГРОМНОЕ спасибо команде ABC Tuning!
Хочу выразить благодарность команде которая «прокачала» моего коня, а точнее сделала его акустически совершеннее.
Отдельно и персонально спасибо менеджеру Ивану за внимательное отношение, оперативность, щепетильность.
Я очень переживал за разборку и последующую сборку по сути всей машины.
Мой внутренний скептик просто кричал - не делай этого :)
Не смогут, не соберут, зачем это нужно …
По прошествии пары недель хочу сказать честно и откровенно - красавчики!
Не удалось найти ни одной новой царапины, ничто не скрипит, ни трещит.
В салоне стало ГОРАЗДО тише … не знаю что там в децибелах но разговариваем с супругой тихим спокойным голосом на любой скорости… отдельно рад качеству шумки локеров и арок снаружи.
После вас машина была на антикоре … мастера приятно удивились аккуратно собранным подкрылкам, хорошо прокатанной и добротно оклеенной наружней шумке.
ИТОГО.
Доволен, признателен, категорически рекомендую! Каждый рубль этой работы оправдан и целесообразен. Спасибо!
Мой опыт шумоизоляции Haval F7x оказался скорее отрицательным, чем положительным.
Раньше я считал, что вполне реально разобрать салон авто, а потом собрать его в первозданный вид. Это оказалось не так. Все очень просто: когда на полу появляется ощутимый слой изоляции, детали, подгонка которых друг к другу рассчитывалась без учета этого слоя, просто не стыкуются между собой как надо. Вторым моим заблуждением было то, что реально оставить элементы салона без царапин. Это тоже не так. Когда в разобранном салоне находится мастер с острым ножом или другим инструментом в руке, то чисто по теории вероятности невозможно случайно не задеть какую-нибудь пластиковую деталь.
Я думаю, что в любом месте, куда бы я не обратился за шумоизоляцией, я бы получил примерно те же костяки. Наверно мастера ABC tuning старались. Почему наверно? Во первых: после установки шумки в подкрылки, у них не нашлось несколько саморезов чтоб зафиксировать брызговики, так как часть прежних куда то делась. Вроде не беда - купил новые, сам закрутил.
Войлочная накладка на капот оказалась без двух пистонов. Остальные ну совсем плохо держат. Очевидно, что они одноразовые. Тоже не беда - купил - поставил.А сколько таких сломанных или не плотно фиксирующих крепежей по остальному салону, тех, что не видно? Вопрос!
По причине дополнительного слоя шумки, криво встали пластиковые пороги. Они вообще гуляют и дышат. Порог со стороны водителя кое-как зафиксировал, чтоб не дышал, а вот в пороге со стороны пассажира вообще не оказалось ни одного пистона! Ну что ж, купил и сам поставил.
Полик в багажнике, по той же причине наличия толстого слоя изоляции, перестал укладываться на свое место и торчит горбом. Ладно, думаю, прижмется чем-нибудь тяжелым…
И всё это было бы терпимо, если б эффект от шумки того стоил. Но и это не так. Субъективно тише не стало. Лишь жесткие стыки, люки, рельсы машина проходит тише.
Теперь я понимаю, что в Haval f7 есть смысл шумить лишь двери, чтоб музыка чуть лучше играла и с весом шумки они закрываются сильно лучше.
По итогу я имею следующее:
-криво установленный и гуляющий пластик на порогах с зазорами;
-несколько поцарапанных пластиковых элементов;
-утраченные пистоны;
-одна пластиковая накладка на крепление сиденья вообще оказалась сломана;
-сломанный блок кнопок ГЛОНАСС, который пришлось отвозить мастеру чтоб запаял;
-отпечатки пальцев на потолке ( удалось стереть влажной салфеткой)
-потраченное время и деньги на устранение косяков.
- субъективно не выраженный эффект от шумоизоляции. Именно что субъективно! Мы же не возим с собой шумомер, а слушаем ушами.
Если бы я знал, что именно в итоге я получу, я бы не стал делать вообще шумоизоляцию (кроме дверей).
Ставлю 4 звезды, а не меньше, так как считаю, что часть косяков просто невозможно избежать статистически, кто бы не делал шумоизоляцию. К этому нужно быть морально готовым. Хотя делая не первый такой автомобиль, зная как себя ведет салон при сборке, кажется, можно было бы попытаться подумать, как уменьшить негативные последствия.
А кому-то вообще все это будет не важно и не критично!
Прикладываю несколько фотографий.