Repair sevices:cooling system repair, engine endoscopy, generator repairs, steering racks repairs, running gear repair, repair of drive shafts, full car sevice, repair of brake system, oil changes, repair of power steering, starter motor repairs, a/c recharging and repair, replacing of timing belt, exhaust system repair, clutch repair, computer car diagnostics, spare parts and accessories to order

Brand:chinese cars, korean cars, japanese cars, domestic cars, european cars, passenger car, foreign cars, electric, hybrid, commercial, trucks

Panorama

Customer traffic and business hours

00:00Closed

Mon

Tue

Wed

Thu

Fri

Sat

Sun

5.0

466 ratings

Rate this place

Александр Киселев

Level 8 Local Expert

Часто пользовался услугами сервиса. Ремонтировал своего форда, но вечно вылазит что-то новое. Однажды меняли сцепление, при приеме авто начали скакать обороты, сразу сказал мастеру, он подергал датчик кислорода и все пришло в норму. Со временем проблема вернулась, отказывал даже тормоз, пока не поменял коннектор самостоятельно. Не могу винить мастера, возможно до меня предыдущий владелец сломал его, но просто к сведению. Далее полностью ремонтировал заднюю часть подвески, ремонт встал на 50 тысяч примерно. Я плачу деньги за свою машину, мне этого не жалко, я плачу мастеру за его труд и время - я с этим согласен. Но когда с главным мастером подсчитали ремонт на одну сумму, а потом получается другая (и разница не меньше 10.000₽), то это неожиданная трата. Для них большая проблема оценить ремонт конкретно уже по плану, т.е после диагностики я сказал что нужно менять, какие детали заказываем - остается просто подсчитать стоимость работ. Я не прошу цифра в цифру, лучше округлите в бОльшую сторону, чтобы я уже был готов к этой сумме, нежели наоборот. Когда я начал проверять заказ наряд и тыкать на цены, гл. мастер начал все корректировать и говорить, что случайно ошибся в подсчетах. Я как IT-специалист не совсем понимаю как в 1С можно случайно ошибиться в цене, если в таблице итоговой стоимости по каждой строке подсчет выполняется автоматически, цены должны подгружаться из базы данных!? По итогу сумма уменьшилась на 5.000₽. А если бы я не проверял? Спустя два месяца обратился снова на диагностику передней подвески, на трассе попал в ямку и ушел сход-развал. Как я и предполагал потребовалась замена ступичного и стоек стабилизатора. Также выявили течь около клапанной крышки, до этого меняли прокладку, но течь не ушла. В этот раз сказали лучше поменять оригинальную крышку на новую хорошего бренда, я решил сделать это. Заодно при замене масла обнаружили течь сальника привода, неисправность подшипника приводного вала. Тут ничего не говорю, если действительно так, я благодарен что вовремя заметили, но обычно вы звонили и предупреждали, а тут уже сказали по факту, что докупили и заменили. После попросил сделать сход развал, это было выполнено. И после небольшого километража я выявил, что руль все еще был кривой градусов на 5. В следующий раз вернулся в сервис, мне сказали что тут уже необходимо опорные подшипники менять, якобы проблема кривизны из-за них. Я вот не знаю что здесь сказать, либо есть вероятность что это действительно в какой-то степени влияло, либо же не выставили в 0, чтобы я вернулся снова?! Заменили опорные тоже, выполнили заново развал. При расчете опять цена поплыла и случайно вместо бесплатного развала по гарантии он был платный - но я на это указал и мастер поправил заказ наряд. Интересно, это было из разряда прокатит/не прокатит? Я понимаю клиент впервые, но я все таки постоянный клиент. После этого действительно руль был ровный, ничего не беспокоило. И вот вчера спустя два месяца я снова приехал в сервис, беспокоил скрип при поворотах и на кочках, думал на стойку стабилизатора, был похожий звук. После диагностики выявили необходимость замены шаровой. Пробег не малый и я планировал поменять, чтобы быть уверенным в надежности узлов подвески. Сказали требуется замена только левой, у правой состояние пока хорошее. Но все же я решил делать симметрично и заменить заодно правую, так как бывало и правым колесом ямы ловил. Тут ничего не говорю, наоборот ценю, в других сервисах могли бы навязывать важность замены сразу двух. Уточню, я всегда советуюсь с мастером, какие детали лучше брать, мне предлагают дешевые и хорошие. Я доверяю и берем хорошие, тут все действительно так - про подбор деталей ничего плохого сказать не могу. И вот после замены шаровой мне сказали, что начала сыпаться рулевая рейка, каким то образом выпала пластиковая заглушка, которая фиксирует регулировочную гайку и вообще уже рейка сыпится, нужно менять на новую. К слову, рейка никогда не беспокоила, пару раз слышал щелчки на жестких кочках, не более, но для такого пробега это не критично. Позже мне уже сказали, что не нужно менять, нужно снимать и отдавать в ремонт. Снятие установка около 12 тыс ₽, еще неизвестно сколько будет ремонт и насколько он будет честным, так как рейками они не занимаются, а отдают другим лицам. Руль ушел, так как потребовалось для спиливания заклепок и замены шаровых снимать рычаги. Чтобы это исправить, попросил сделать развал, но так как выявилась ранее проблема с рейкой, решили пока не делать. Выехал из сервиса и появился гул гура, до этого такого точно не было. На следующий день обнаружил маслянные пятна на движке опять, заехал в сервис, сказал что ранее мы ведь и крышку новую поставили и прокладку - сделал для себя вывод, что если масло не ест - значит лучше спокойно ездить, так как посоветовали ехать уже к мастерам по движкам и делать у них диагностику, ну кароче влезать в дебри.... Итог. Я не могу обвинить кого-то конкретно в чем-то, возможно, где-то есть действительно случайность и совпадения, либо я такой везучий. Если главная цель сервиса действительно обнаружить все неисправности и сообщить о них клиенту, а не добавлять новые из ниоткуда - то это все 5/5 баллов! Но по моей истории я ставлю это под сомнение, так как каждый раз я приезжал с одной проблемой - а уезжал с новыми планами копить на следующий ремонт. После последней ситуации обидно, ведь я не могу понять как меняя шаровые загудел и завоздушился гур и "посыпалась" рейка?! Отдельное спасибо главным мастерам, которые все объясняли, аргументировали - претензий нет, это супер что вы можете объяснить на понятном для всех людей языке, но важно чтобы в этом был реальный смысл, а не забалтывание клиента на новый ремонт (без претензий). И спокойно сейчас тоже нельзя на все смотреть и соглашаться, время такое - многие пытаются обмануть клиентов, поэтому бдительность сейчас важна... Пробег авто в районе 250.000км

Dmitriy X

Level 6 Local Expert

Прайс местами перебор, но сервис неплохой

Ольга Напылова

Level 17 Local Expert

Была там первый раз, понравился яркий стиль, внутренняя планировка помещения, одновременно являющаяся витриной с дисками. Сотрудники вежливые, все сделали достаточно быстро. Из минусов - мало стульев для посетителей, например, когда мы были внутри - муж сидел и оформлял документы, два других стула были заняты ожидающими, а мне пришлось стоять… И, поскольку людям надо ждать какое то время, можно было бы поставить кофе- машину и кулер, например.

Show business's response

Kolobox

Add photo or video

Services

Address

Contacts

Business hours

Directions

Features

Customer traffic and business hours

258 reviews