О это очень интересное место. Хорошо, что попали сюда с сыном с экскурсией. Это как машина времени, очень интересный рассказ о целом мире, мире ушедшего транспорта. Настоящая историческая станция с миром прошлого, где можно посидеть в зале ожидания, увидеть багажное отделение со старинными чемоданами, буфет с персоналом и т.п. сами разные паровозы, ремонтное депо, где их чинят в реальном. А ещё водонапорная башня, которую можно посмотреть изнутри и вообще узнать, зачем она нужна..... экскурсовод был очень увлеченный и с детьми в отличном контакте!
Прекрасное место для тех, кто любит паровозы! Здесь они на ходу, все работает и пыхтит! Замечательные экспозиции, восковые фигуры как живые. Очень познавательно и интересно в самом депо. Жаль только, что водонапорная башня не функционировала в момент посещения, значит есть повод ещё раз приехать. Думаю, что для детей вообще восторг.
Музей - супер! Я бы дал 10 звезд, но тут только 5 доступно. Очень приветливый и доброжелательный персонал, много действительно интернсного. И летом обязательно пойдем снова. Были по программе олимпиады, вопросы интересней многих других музеев.
Много интересных экспонатов паровозов и вагонов. Но без экскурсовода впечатление от экспозиции смазанное, так как руководство музея не обеспечивает наличия поясняющих табличек перед экспонатами. Можно смотреть на паровоз и додумывать его историю. Т.е. вас подвигают к безусловной оплате экскурсии. В паровозном депо представлен макет паровоза в разрезе. Сам экспонат очень интересный. Но без каких либо пояснений. А напротив на стене есть огромный плакат с паровозом в разрезе и с пояснением назначения узлов и агрегатов. И все было бы отлично, но только разрезанный паровоз и изображенный на плакате - паровозы РАЗНЫХ марок. Что, трудно было привести в соответствие? Раньше можно было прокатиться от "Красного балтийца" до "Гражданской" в историческом вагоне на паровозной тяге. Сейчас такая возможность отсутствует. Такое впечатление, что владельцы музея -- временщики, арендовавшие музей и выжимающие из него максимум прибыли, без дополнительныз затрат.
Отличное место, для похода всей семьей или экскурсии классом. Красиво, атмосферно, познавательно. Очень информативно. Попадаешь в маленький мир старинного паровозного депо. Все вокруг напоминает ретро фильм
Отличный музей. Несмотря на то что совсем рядом ходят современные поезда, в музее своя атмосфера железнодорожной станции начала прошлого века. Тут можно узнать историю развития паровозов и железной дороги. Много интересных экспонатов и образцов паровозов. Тут проводится обслуживание и ремонт паровозов. В связи с этим регулярно проводятся маневры подвижного состава. А так же часто бывают паровозы "на ходу" и можно увидеть процесс заправки паровозов водой и углем.
Давно хотели побывать здесь с детьми, но попадали на санитарный день. Смотрите информацию о работе экспозиции на сайте . Музей удобно расположен, прямо у станции МЦД 2 "Красный Балтиец". Это действующее паровозное депо с вокзалом, водонапорной башней и поворотным кругом. Можно заказать экскурсию с экскурсоводом, но стоит это делать заранее! Но нам и так понравилось погулять и поглазеть на поровозы!
Очень понравилась историческая площадка. Несмотря на то, что это музей, жизнь тут кипит! Спасибо! Нам с детьми очень понравилось посещение. Всё чисто, ухожено, одно удовольствие прогуливаться по территории и с любопытством заглядывать в различные постройки с историей. Процветания и успехов!
Сегодня, 27 января 2024 года побывали в данном чудесном месте. Это неописуемо. 😍 Просто 10 из 10. Куча позитивных эмоций, дети в восторге. Как будто очутились в другом мире... Новая атмосфера! Ребёнок в восторге. Спасибо, что есть возможность, в нынешнее время, погрузиться в довоенное время. Очень рады, что посетили данный музей. Проехались на паровозе "Серго Орджоникидзе" ... Погрузились в довоенное время... Просто восторг. Огромная благодарность сотрудникам, что дали возможность прочувствовать атмосферу той эпохи...., тех времён... Спасибо, что всё дышит, пыхтит, существует... Просто вдох...
Был с детьми на экскурсии в этом музее.
Экскурсию вел экскурсовод: Александр.
Что понравилось: историческая справка, с фотографиями, с описанием и воссозданым интерьером ресторана, дом начальника станции, мастерская по ремонту паровозов, полномасштабный макет паровоза.
Что НЕ понравилось: БЕСТАКТНОСТЬ экскурсовода Александра. Возможно у него было в этот день плохое настроение, но на уточняющие вопросы он отвечал в хамской манере, при детях. Пришлось ребенку потом объяснять что дядя экскурсовод не понимает как себя культурно вести.
Музей это прежде всего не паровозы, а люди, сотрудники - экскурсоводы с которых дети должны брать пример правильного общения. Ввиду этого такая оценка. Желаю удачи всем.
Не могу написать плохой отзыв о Паровозном депо Подмосковная. Все очень хорошо сделано и интересно да же с маленьким ребенком от 1 года .
Но очень хочу что бы руководство увидело отзыв и придумало может да же подумало. Как быть мамам с детьми и колясками которые идут смотреть на паровозы без мужской силы.
Бедные женщины которые тащат ребенка и еще коляску на своем городу, это хорошо если помогут, мимо проходящие люди.
Пандусы там отдельная история, но спасибо что они вообще есть. Но их нет на лестнице как спускаться к самому депо 👍🏻
Но ситуация становиться в двойне интересной когда ты живешь рядом с депо и часто ходишь смотреть с ребенком паровозы и порой знаешь, что тебя могут пропустить через проходную или шлагбаум . Работники идут на понимание.
Больше всего меня порезало сегодня .
1. Люди ходят как хотят и работники и доставщики и т.д
2. Отчитывали меня с ребенком ( нашли слабое звено ) ЭТО ОЧЕНЬ СМЕШНО МОЛОДЦЫ
Если у вас тут такие правила то сделайте полностью территорию закрытой у депо и больше охраны.
Сотрудники говорили заученный текст и их не смущало что их правила я нарушила пока дошла до пропускной
Но когда меня развернули обратно
А по правилам Меня и ребенка должны были сопроводить обратно и предоставить желтый желт. Но никто не собирался этого делать.
А просто сказали
- вон ЛЕСТНИЦА ТЕБЕ ТУДА 👍🏻
Так вот, уважаемое руководство вы там подумайте, а подумать есть над чем.
Потрясающее место! Действующее паровозное депо по совместительству с депо, обслуживающим МЦК. На территории постоянно движение, можно зайти в водонапорную башню, здание, где проводится обслуживание паровозов, и вокзал в его историческом обличии (с экскурсией). С перехода станции Красный Балтиец можно просто понаблюдать за движением паровозов и Ласточек
Отличная смотровая - выставочная историческая площадка. Познавательно, интересно, увлекательно для любого возраста. Спасибо людям всё это востановившим и сохраняющим.
2 июля 1901 года запустилась станция «Подмосковная» и сегодня спустя больше ста двадцати лет у каждого желающего есть возможность прикоснуться к её истории ближе, ведь не так давно она была реконструирована и выглядит также, как и в начале двадцатого века.
2 марта 1897 года вышел указ Николая II о создании Московско-Виндавской железной дороги, собственно на которой и появится вскоре эта станция, которая сегодня представляет собой музейно-производственный комплекс, не имеющий аналогов в России: здесь музейная экспозиция совмещается с ремонтом и эксплуатацией действующих паровозов.
Все здания построены в 1901 году в стиле модерн, являются единственным архитектурным ансамблем уцелевшим на линии Московско-Виндавской железной дороги - все остальные её станции были частично или полностью разрушены в годы Великой Отечественной войны, что делает её конечно местом притяжения для любителей архитектуры и истории...
Очень интересный музей! Атмосфера прошлого, хорошая коллекция поездов и паровозов. Их даже можно увидеть в работе. Рядом расположена действующая станция, звук которой позволяет полностью погрузиться в атмосферу вокзала
Очень приятное место! Прекрасно восстановленные здания станции и сохранено рядом старое депо. Интересно оформлены залы. И , конечно же, старинные паровозы! Все это как бальзам на душу любителям железных дорог. Дети вообще в восторге.
Добираться лучше всего по МЦД.
С пешеходного моста открывается чудесный вид на этот островок истории!
А если бы еще и небольшой буфет туда с кофе и булочками-было бы вообще отлично.
Отличное место выходного дня для прогулки с детьми. В воздухе запах угля. Не забудьте зайти в старинное здание вокзала. Детям бесплатно (3, 5 лет), взрослый билет 300 рублей. С парковкой проблем не было. Парковка бесплатная, но надо перейти по пешеходному переходу через жд пути
Отличное место для экскурсий или просто прогулок с детьми. Много интересных и чтот самое важное "живых" экспонатов-локомотивов.
Самые положительные впечатления! Дети просто в восторге.
Площадка для настоящих любителей железных дорог. Раньше паровозы ездили по Москве , сейчас , вроде, нет.
Но все так аккуратно, привлекательно
Отдельно водонапорная башня, можнл подняться по лестнице наверх. Рядом домик начальника станции, в котором он все время жил и работал.
С экспозициями, манекенами.
Здание небольшого вокзала. Там и багажное, будет, зал ожидания, пост железнодорожника,...
На улице отремонтированные и полуметровые паровозы
Их оживляют, красят. Как с магазина новые.
Нам повезло попасть в ремонтное депо. Прямо в стойла . Туда не всегда пускают. Интересно как разбирают и собирают паровозы и тендеры.
Видели девушку ремонтницу с огромным гаечным ключом. Все у них так аккуратно. Как в музее..
Отдельно ремонтная мастерская. Все станки ровесники паровозов. Но они работают и на них при нас вытачивали какую то деталь
Очень приятно видеть, как старым паровозам дают вторую жизнь. Заморочилась с этим РЖД , за это им большой плюс.
Билеты недорогие. Есть льготы
Ещё мы попали в солнечный день, нам всюду удалось попасть и настроение было замечательным.
Ещё у нас ребенок мечтал побывать в Подмосковной. Побывал и оч доволен
Паровозы: несколько п-36, один беззадый , Су!, Л, со, что то ещё
И сам поворотный круг со стойками
Все по настоящему
интересно, наглядно и недорого.
помимо эволюции и устройства паровозов, а также сопутствующих механизмов и сооружений, даётся чуть более детальное представление о сословном делении дореволюционного общества и состоянии промышленности до и после революции. кем вы почувствуете себя: посетителем буфета в зале ожидания пассажиров первого класса, услужливым лакеем, должностным лицом на службе при станции или рабочим на погрузке угля, в кузнице и на водонапорной башне? почитайте на выставочных экспонатах и устройствах, что когда и откуда бралось/везлось, оцените стоимость билетов, вглядитесь в содержимое багажного отделения. имеющий глаза да увидит.
Музей, обязательный к посещению всем любителям железных дорог. Своими глазами увидите о том, как была устроена жизнь на железной дороге в XIX веке. А если побываете на экскурсии - то и услышите дополнительно много очень интересных подробностей. Реконструкция здания вокзала - в том числе интерьеры, водонапорная башня с интереснейшей экспозицией, перрон, депо, поворотный круг... Ну и конечно же паровозы!
Отличная площадка с живыми паровозами. Всегда можно быть немного осюрпризенным тем, что там происходит. Один раз был, там стоял под парами паровоз П-36. Просто пыхтел, пар шел от него тоненькой струйкой. Но напоследок он и погудел, и пары поднял, и угля в топку кочегар добавил. В этот раз поезд П9 оттолкал паровоз П-36 от круга за пределы площадки, потом вернулся и встал под заправку водой.
Удивительное пространство! Как будто побывал в прошлом! На относительно не большой площади представлен ж/д станция 19-20 вв. Внутренние пространства как в старых фильмах или в детстве…
И конечно много паровозов - пофоткаться в удовольствие!
Рекомендую к посещению!
Отличном место для знакомства с паровозами. Дети были в восторге от поворотного круга) есть паровоз в разрезе, где показывается принцип работы. Есть действующие цех, где ремонтируются паровозы, и водонапорная башня.
Очень интересно побывать и увидеть старые паровозы своими глазами, особенно интересно деткам. У детей буквально все паровозы вызывают неописуемый восторг.
Место атмосферное, интересное. Добираться удобнее всего от мцд Красный балтиец, просто подняться на мост и спуститься. Была на экскурсии с детьми 12 и 17 лет. С экскурсией, думаю, всё гораздо понятнее и интереснее, нежели без неё. Экскурсия длится примерно час, интересно и познавательно. На экскурсию в выходной день записывались по телефону примерно за месяц. Всем рекомендую, а особенно любителям паровозов)
Неоднозначное впечатление. Огромный минус, когда видишь вот туда идти метров 100 по прямой, а тебе говорят в обход поднимайся по лестнице и если наверх пандус есть, но к самому депо просто Крутая лестница без пандуса. Поезда на улице потрясающие, но вопрос про ту часть, где стоит вагон в разрезе, если бы не отзывы, то я бы вообще ничего не знала, нет указателей, а внутри ремонт, все накрыто пленкой, кроме самого поезда.
Историческое место. Построена и открыта станция Подмосковная была в 1901 году. За все своё время потерпела разрушение, попытки сноса, реконструкцию в первоначальный вид и не разрушенных построек. В этом месте снимались многие фильмы например баллада о солдате, Калашников, адмирал..... Это место не просто жд станция, а так же историческое наследие и музей, который советую обязательно посетить)
Отличный, интересный железнодорожный музей, посвящённый эпохе паровозов.
Рекомендую приходить в будни, т.к. мало посетителей и можно увидеть паровозы, а также ремонтные мастерские в работе.
Экспозиция интересная и при этом компактная, 1-2 часов должно хватить на посещение.
Место красивое, много техники. Но около нее ни одной таблички. Можно зайти внутрь вокзала, домик начальника станции, в водонапорную башню. Там хорошие экспозиции. Но нельзя зайти ни в один вагон. При нас была экскурсия, и тех, кто с экскурсией пустили в будку машиниста того паровоза, который в тот день маневрировал по станции. А нас не пустили, даже детей. Понятно, что вымогательство, чтоб экскурсию брали. Билетов недостаточно, видимо. В общем, место хорошее, персонал за копейку удавится.
Мне очень понравилось. Добираться не очень привычно. Ближайшая станция метро "Сокол", но удобнее оказался маршрут МЦК с пересадкой на мцд2 (по Тройке бесплатно). Станция " Стрешнево". Экскурсии есть, но я не брал, много знаю о транспорте. Много родителей с детьми, даже чересчур, но была какая-то олимпиада для школьников, и они отвечали на вопросы, находя ответы своими глазами. Интерактив в натуральную величину. Всё доступно, описания везде, очень наглядно.
Здание вокзала: камера хранения, буфет, залы ожидания; здание мастерских, поворотный круг.
Водонапорная башня (я раньше не был внутри, а здесь советую посетить). Читал, что с экскурсией в топке паровоза готовят яичницу с беконом. Только есть её не дадут)), как и пирожки в буфете).
Потрясающее место.
Будет интересно как взрослым, так и детям. Мы брали экскурсию от ретротуризма (отдельное спасибо Диане) с экскурсоводом. Провели по всем объектам в депо. В начале наша группа была вялая, но экскурсовод сразу начал брать ситуацию в свои руки и взбодрил нас, при этом постоянно вовлекал в дискуссию, сам задавал вопросы и к середине уже сами стали здороваться с манекенами-людьми (рабочими станции). Увлеченно дискутировали даже взрослые. Экскурсовод повествовал легко с шутками и энтузиазмом. В конце экскурсии позволили зайти в кабину машиниста, где жарили на лопате в топке сало, яйца и хлеб, не забываемые ощущения. Много как живых объектов, так и интерактивных экспонатов. Продемонстрировали работу поворотного круга.
Единственное депо в России, в котором находятся только паровозы.
Время пролетело незаметно. Экскурсоводу отдельное спасибо!
Обязательно рекомендую сходить в депо Подмосковная, а чтобы проникнуться на 100% - возьмите экскурсию, не пожалеете!
Очень интересное и достойное место! Ухоженные поезда: внутрь залезть конечно нельзя, но снаружи можно детально вблизи все разглядывать))) Красивая экспозиция музейная. По лестнице водонапорной башни подняться увы нельзя. Регулярно все паровозы дымят, красиво))))
Не смотря на близость действующей жд - тут очень тихо, птички поют...как будто переносишься во времени 👍
Однозначно стоит посетить. С детьми тоже хороший вариант, если вы фанаты поездов)))
Интересное место чтобы посетить с детьми
+ можно окунуться в быт ждшников на заре эпохи
+ настоящие работающие паровозы
+ водонапорная башня с фильмом как она работала
+ чистая ухоженная территория - для любителей ретро фото
- сложно попасть, мы приехали организованной группой, но и то вынуждены были ждать - где то цепь информирования от менеджера до экскурсовода прервалась. Много людей у забора с вопросом Как к вам попасть? В ответ - я не знаю от охранника
Очень классное место, особенно для тех людей, которые работали на ржд и любят по ностальгировать. Обожаем с семьем поезда, паровозы. Есть что посмотреть, классные вагоны и паровозы, водонапорная башня, вокзал, ремонтная мастерская, советую приехать. Остались приятные и положительные впечатления. Можно сделать красивые вагоны.
Экскурсия в этот музей необыкновенная, такое впечатление что погружается в начало прошлого столетия. Экспозиции вокзала выглядят совершенно реальными. Ты находишься именно на Вокзале, посещаешь буфет, телеграф и сдаёшь багаж. Макеты служащих того времени выполнены безукоризненно. Персонал дружелюбный, эрудированный. Прокатилась на дилижансе до центра старой Москвы. Парк паровозов впечатляет своими объёмами. А уж паровоз в "разрезе", да ещё и с лопатой, на которой машинисты жарят яичницу во время работы впечатляет даже самых ироничных людей. Здорово. Цену билетов и расписание можно узнать на сайте.
Очень интересное и колоритное местечко. Маленькая станция-депо, много старинных паровозов, водонапорная башня,поворотная стрелка, небольшой мультимедиа кусочек об устройстве станции и даже паровоз в разрезе в натуральную величину.
Небольшой минус это отсутствие кафе. Небольшой набор закусок доя взрослых и детей улучшил бы впечатление. И сувениры нужны сувениры)
Нам с детьми очень понравилось. Надеюсь вернуться через пару лет и увидеть обновлённую и доработанную экспозицию.
Замечательное место. С ребёнком посетили повторно, так как полное погружение в старые времена, настоящие работающие паровозы, атмосфера прошлого, настоящий разворотный круг. Несколько легендарных паровозов П-36 ))
Отличный музей. Интересно и детям, и взрослым. Однозначно рекомендую!
Не забудьте посетить депо с разрезанным паровозом! Проход к нему прямо возле путей и круга.
Цена билета 210!р; были без экскурсии, ребенку, 4 года , довольно интересно, территория ухоженная; очень доступно; рядом со станцией Красный Балтиец; везде указатели
Народу было мало; все в свободном доступе
Отличное место)) много старинных красивых паровозов) старинная станция) если повезёт можно увидеть поворотный механизм в действии) а так же посетить цех по ремонту паровозов)
Прекрасное место для ценителей паровозов и истории железных дорог. Есть несколько исторических зданий железнодорожной станции Подмосковная, само депо, ряд паровозов на ремонте. И, конечно, 3 локомотива под парами 24/7. И работают здесь очень радушные люди. Отдельно рекомендую зал с устройством 🚂 паровоза
Очень понравилось. Недорогой и компактный музей. Представлены все помещения - буфет (с куклой-буфетчиком) , касса, зал ожидания, телеграф с куклой-телеграфистом, начальник по станции, багажное отделение.
Дом начальника станции - жилые помещения и кабинет с самим начальником.
Куклы очаровательны.
Когда мы приехали, шла экскурсия, мы увидели и поезда в движении и работу поворотного круга.
Причём билеты действительны день для всех трёх площадок (есть ещё 2 площадки : на Павелецкой и на Рижской).
Очень интересное место и времяпрепровождение, особенно с детьми.
Из минусов:
Негде поесть
Как и во многих музеях - ничего нельзя трогать!!1один, хотя я застал время, когда можно было и трогать и ходить везде, и никто от этого не страдал. Но времена меняются.
С детьми-обязательно к посещению!!
Чудесное место. Рядом с МЦД. Билеты недорогие. Возможность перенестись в конец 19 и начало 20 вв., рассматривая экспонаты как под открытым воздухом (собственно, паровозы, стрелки, семафоры), гуляя по платформе "Подмосковная", так и изучая дом начальника станции тех времён или "ожидая паровоза" (ну, а вдруг, приедет?)) в зале ожидания, попутно ознакомившись с расписанием. Очень много других экспонатов. Но самое главное - это атмосфера старинного депо и станции. Где очень хочется взять и начать ждать поезд, даже зная, что он точно не приедет. Интересно и "пассажирам с детьми", и без детей, и всем, кто любит железную дорогу и атмосферу старины - будет очень интересно. Единственное: рекомендую звонить перед приездом и уточнять, действительно ли они работают по графику в конкретный день. 2 раза попадали на "внеплановый выходной", третий раз звонили уже перед приездом, уточняли, чтобы точно смочь попасть.
Рекомендую!
Это место всегда вызывает восторг. Уникальным является то , что многие паровозы действующие. Стоят себе пыхтят. Можно увидеть заправку водой или как паровоз выпускает излишки пара. Некоторые паровозы до сих пор трудятся и выполняют разного рода работы.
Хороший музей для посещения с детьми. Цены на билеты невысокие, на территории есть здание действующих ремонтных мастерских, здание вокзала, водонапорной вышки и прочее. Есть какое-то кафе, но в наше посещение оно было закрыто. Единственное хотелось ребенку купить какие-то сувениры, а их нет.
Отличный музей и детям и взрослым! Увидеть не только паровоз просто стоящий, а целый мир с работающими паровозами и ремонтной мастерской!
Единственный минус, но не музею, а подходу к музею - у перехода наземного непосредственно у музея на середине моста нет пандуса для колядок т. е. На мост мы удачно заехали, а дальше коляску пришлось спускать на руках.
Классное место, особенно люди которые там трудятся и знают историю музея жд как свою. Паровозы в хорошем состоянии. Сам вокзал, дом начальника вокзала.
Нам очень понравился музей, реально ощущение, что попадаешь в начало 20 века, вокзал, водонапорная башня, паровозы, некоторые на ходу! Впервые увидела разворотную площадку. Из минусов: чтобы добраться до музея нужно пройти по пешеходному мосту над ж/д путями, поэтому учитывпйте это при посещении с колясками или если есть проблемы с мобильностью