Ремонт автокондиционеров, обслуживание, диагностика.

Аргоная сварка трубок, ремонт охладителей, замена подшипников.Мойка радиаторов.

Наш Техцентр осуществляет полный спектр работ по системе кондиционирования от диагностики системы а/с, проверки электрических цепей систем кондиционирования, до замены/ремонта трубок и исполнительных механизмов.

Причины неисправности работы автокондиционера

Автомобильный кондиционер, как и любой сложный механизм, подвержен поломкам.

Существует несколько основных неисправностей кондиционера, с которыми чаще всего приходится сталкиваться автовладельцам:
• Неравномерная работа (кондиционер работает с перебоями)
• Низкая холодопроизводительность (кондиционер плохо охлаждает воздух в салоне)
• Посторонний шум (во время работы кондиционера слышатся различные шумы и звуки, которых раньше не было)
• Появление неприятного запаха при работе системы.

Неисправности компрессора и муфты

Компрессор — одна из основных частей кондиционера.

Признаки неисправности:
• Пониженная холодопроизводительность
• Посторонние шумы при работе компрессора
• Скрип ремня привода компрессора при запуске кондиционера
• Наличие потеков масла на компрессоре
• Отказ компрессора запускаться при включении кондиционера.
Шум, скрип и другие посторонние звуки, возникающие во время работы компрессора, свидетельствуют о его скором износе. Наличие потеков масла означает, что уплотнения и сальники на компрессоре потеряли герметичность и их необходимо заменить. В обоих этих случаях необходимо обратиться в сервис, так как самостоятельно произвести ремонт компрессора или его полную замену довольно сложно.

11,000
8,500
Discount 22%
Частичный разбор и ремонт компрессора автомобиля

Частичный разбор и ремонт компрессора автомобиля

Ремонт электромагнитной муфты компрессора

Компрессор автокондиционера запускается только после срабатывания электромагнитной муфты.

В составе этого узла — прижимная пластина, электромагнитная катушка и шкив. Когда на катушку поступает питание, под действием возникшего магнитного поля пластина перемещается. За счет этого вал начинает вращаться вместе со шкивом, а компрессор запускается. Неисправности электромагнитной муфты могут возникать по нескольким причинам:

Утечка хладагента. Отказ возникает не из-за неисправности узла, а из-за того, что контроллер не подает на него питание, так как датчик на магистрали не срабатывает

Выход из строя электромагнита. Прижимная пластина не перемещается из-за отсутствия магнитного поля, и вал компрессора не вращается.

Механические неисправности. Проблема может быть в коррозии, отсутствии смазки, выработке отдельных деталей.

Износ подшипника. Если он не заменен своевременно, его заклинивает, что приводит к выходу из строя электромагнита и прижимной пластины, появлению выработки на шкиве.

5,500
3,000
Discount 45%
Электромагнитная муфта компрессора автомобиля

Электромагнитная муфта компрессора автомобиля

Заправка и дозаправка кондиционера автомобиля

Очень часто бывает что в системе кондиционирования просто не хватает фреона.

Принцип работы кондиционера следующий. Все элементы, входящие в комплект соединены в замкнутый контур с помощью магистралей. По одной из магистралей фреон передвигается под низким давлением, а по другой – под высоким. Компрессор кондиционера приводится в действие с помощью двигателя. В компрессоре фреон, находящийся в газообразном состоянии, сжимается, увеличивается его температура и растет давление. По магистрали, предназначенной для высокого давления, фреон передвигается к конденсатору. Горячий хладагент попадает в конденсатор. Когда он достигает конденсатора, то подвергается резкому охлаждению, конденсируется и становится жидким. В таком состоянии он попадает на клапан управления. С его помощью регулируется подача хладагента в испаритель, где происходит регулировка температуры до нормы. Чем больше фреона поступит в испаритель, тем больше будет отведено тепла из салона. Фреон испаряется и в виде холодного газа, и по магистрали для низкого давления снова поступает в компрессор.

2,800
1,800
Discount 35%
Заправка кондиционера автомобиля

Заправка кондиционера автомобиля

Антибактериальная обработка

Рекомендуем проводить антибактериальную обработку кондиционера 1 раз в год.

Суть в том, что при работе системы кондиционирования в ее испаритель попадает уличный воздух, содержащий частицы грязи, дорожную пыль, насекомых, мелкие кусочки травы и листьев. В такой смеси изначально присутствуют разнообразные бактерии. Они скапливаются на узлах автокондиционера, оседают на воздуховодах. При запуске, а также отключении системы охлаждения воздуха на ее элементах образуется конденсат. Он, смешиваясь с уличной грязью, представляет собой идеальную среду для роста микроорганизмов. Они начинают размножаться, что, в конце концов, и приводит к появлению малоприятных ароматов в салоне. Чем больше бактерий будет на воздуховодах и испарителе авто, тем сильнее будет зловоние.

2,000
1,500
Discount 25%
Чистый воздух без бактерий и вредных микроорганизмов

Чистый воздух без бактерий и вредных микроорганизмов

Оставьте заявку на обслуживание/ремонт

Оставьте телефон,
чтобы наш менеджер мог связаться с вами и уточнить нюансы!

Телефон
Имя
Нажимая «Отправить», даю согласие ИП Бедрач М.В на обработку введенной информации и принимаю условия Пользовательского соглашения ООО «Яндекс».
Подробнее

Наш адрес:

МКАД 53км. строение 6 внутренняя сторона радиуса

Режим работы ПН-ВСК. с 9-19. Тел. +7(495)988-6166

Мкад 53 км. строение 6 внутренняя сторона радиуса