Плюсы мне нравится троллейбусное депо рядом есть магнит экстра там есть новые троллейбусы и старые минусы почему в старых троллейбусах нет кондиционера? 🤔

Слава Кочканян

Level 6 Local Expert

Буду дополнять периодически, оценку снижать ниже 4-х баллов не буду. Очень хорошая и позитивная кондуктор Афанасова Наталья. Всегда в хорошем настроении, любая поездка с ней - залог хорошего настроения. Работает чаще всего на 46-м маршруте. Также хочется за доброжелательность и профессионализм поблагодарить Колосову Татьяну, Димирову Надежду, Алай Татьяну.

Иван

Level 5 Local Expert

Первый раз воспользовался проездом по маршруту номер 4 от Микрохирургии до ж/д вокзала и сильно пожалел, 28 августа был дождь, немного промок подождав тролейбус и в начале шестого вечера сел в новый тролейбус на Микрохирургии. Сразу почувствовал некомфорт из за работы кондиционера, т. к. на улице в это время не было жарко, ещё и мокрая одежда. При обилечивании пожаловался на холод подошедшему кондуктору мужчине, попросил сделать продув менее интенсивным, потому как дуло очень сильно и со всех сторон, разработчики очень преуспели расположении отверстий для продува воздуха в салоне и я уверен что во время августовской жары многие им были благодарны, но не в дождливую пору вечером, когда на улице 25 градусов и ты мокрый. Кондуктор сказал что выключить нельзя и ушёл, пока доехал до вокзала в течении почти часа, конечно замёрз и простыл, на следующий день сопли, флюс, опухла десна и до сих пор состояние нестабильно, завтра прийдётся обращаться к стоматологу.Народу при поездкн было много и с задней площадки неудобно было пройти к водителю женьщине, при выходе увидел, но говорить было уже поздно, уже продрог, кондуктор после смены в дороге тоже зашла женьщина, в джинсах, кофте, полная но тоже не очень себя чувствовала от такой температуры потому как не сидела на определённом для неё месте а ходила переодически по салону, но тоже молчала, так что осталось негативное впечатленте о новом транспорте и о неподготовленности обслуживающего персонвлв и не желании включать голову при перевозке людей, если бы посадить водителя в мокрой одежде на её рабочее место включив на полную кондиционер, да провезти так в течении часа, она бы подумаоа о погоде, температуре на улице и вспомнила бы что выключатель кондиционера имеет минимум 2 положения в таком современном транспорте, но ей этого неведомо, она за закрытыми дверями и ей там комфортно, а пассажиры это дело второе, главное своё здоровье. Ну и о профилактической работе в ДПО с работниками подвижного состава конечноконечно никто ничего не знает. Я как водитель с 40летним стажем остался крайне недоволен организацией перевозок ДПО 1, хотя больше чем уверен в таком современном трамвае есть всё для комфорта пассажиров и обслуживающего персонала, только вот никто не обьяснит как этим пользоваться.

Trolleybusnoye depo № 1

Add photo or video

Address

Contacts

Business hours

Directions

Features

80 reviews