Замена рулевой рейки требуется, в случае, если ремонту она не подлежит, или же, выполнять ремонт, просто нецелесообразно, в виду, того, что он может обойтись дороже, чем покупка и установка новой детали.
10000 ₽1 pcs.
Ремонт механических рулевых реек
Рулевая рейка вымывается от загрязнений, затем производится разборка и дефектовка. Изношенные подшипники меняются. Ржавый шток проходит шлифовку и полировку. Изготавливается новая опорная втулка. Корпус рулевой рейки проходит обработку и окрашивается
10000 ₽1 pcs.
Ремонт рулевых реек с гидроусилителем (ГУР)
Наше СТО специализируется на решении проблем с механизмами рулевых реек. Все этапы восстановления производятся на профессиональном оборудовании. Работаем без посредников (т.е все работы производим сами.) Любая рейка делается в течении рабочего дня,
Произвели ремонт рейки с сопутствующей заменой (по требованию мастерской) наконечника, рулевой тяги, втулок стабилизатора, проехал 10000км, появился звук в подвеске. Поехал на Fit сервис, сделал диагностику подвески. Оказалось что все что меняли нуждается в замене а рейка в ремонте, а то что не менялось остается рабочим!!! Претензия к реечникам не нашла понимания. Оказалось что 1.5 года уже прошло, т.е. наступило первым и поэтому гарантия закончилась, а то что детали прошли не 30(как по гарантии) а всего 10000км, это им не интересно. Сказали что я пробег скрутил. Обратился к адвокату, он сказал что дело выигрышное. Что ж, придется судиться.
В теории не плохо, убитую рейку всё же удалось вернуть к жизни,(как сказал мастер этотпоследний ремонт и люфт небольшой останется , но будет служить и ходить) но застучала она уже к сожалению спустя неделю.
Так же ставят не очень качественные запчасти, поэтому если будете востанавливать рейку, поинтересуйтесь какой фирмы буду комплектующие.