19
Заменена камера в правой задней барнаульской покрышке в связи с тем, что переодически травило воздух через сосок. Больше проблем с колесами не было
18
18
Приобретена еще одна барнаульская покрышка с камерой, смонтирована на диск вместо мертвой Камы Евро 129, установлена вместо левой задней Омскшины. Больше с левым задним колесом проблем не было
17
17
Отремонтирована камера и установлена на левый зад Омскшина, проколотая за 50 км до Кюбюме (точка 16). У стоявшей там Камы Евро 129 заменена камера, через сосок которой травило воздух, колесо сохранено как запасное. Итого в наличии одна запаска
16
16
Прокол левой задней Омскшины, покрышка сохранена. Установлена смонтированная в Дебине (точка 13) камерная Кама Евро 129. Запасные колеса закончились, до Теплого ключа скорость не более 30 км/ч (через сосок заднего левого колеса периодически травит воздух)
15
15
Прокол правой задней Камы Евро 129. Покрышка ремонту и дальнейшему использованию не подлежит. Установлена смонтированная в Сусумане (точка 14) барнаульская камерная запаска
14
14
Куплена и установлена на диск вместо мертвой Омскшины новая камерная барнаульская грунтовая покрышка. Оставлена как запаска
13
13
Кама Евро 129, снятая в Алдане (точка 2), установлена на диск вместо мертвого Амтела. Под нее установлена б/у камера, взятая в Магадане
12
12
Прокол, правая задняя Омскшина с камерой ремонту и дальнейшему использованию не подлежат. Установлена вылеченная жгутом под Артыком (точка 8) Кама Евро 129. Запасные колеса кончились, скорость до Дебина не более 40 км/ч
11
11
Левый задний Амтел с камерой ремонту и дальнейшему использованию не подлежат (прокол). Установлена запасная Омскшина с б/у камерой (Омскшина с новой каммерой уже стоит справа сзади)
10
10
Правый задний Амтел с камерой выброшены из-за ужасного состояния и постоянного падения давления. Вместо него и Камы 205 установлены б/у покрышки Омскшина (под одну поставлена новая камера, под другую б/у), покрышки подогнаны знакомыми
9
9
Прокол Камы 205 (правый зад). Покрышка ремонту и дальнейшему использованию не подлежит. Установлен второй Амтел
8
8
Прокол Камы Евро 129 (левый зад), установлен лучший из Амтелов. Кама вылечена жгутом и сохранена как запаска
7
7
В оба Амтела установлены камеры, в наличии снова две запаски
6
6
Прокол левого заднего Амтела, ремонту жгутом не подлежит. Установлена Кама Евро 129, снятая в Теплом Ключе (точка 3). Запасные колеса закончились, до Усть-Неры скорость не более 40 км/ч
5
5
Попытка вылечить жгутом Амтел оказалась неудачной, на правый зад установлена запасная Кама 205
4
4
Порез правого заднего Амтела, попытка вылечить жгутом
3
3
Задняя левая Кама Евро 129 заменена на запасной Амтел в связи с мелкими порезами, через которые травило воздух. Кама сохранена как запаска
2
2
Куплена новая покрышка Амтел, без камеры установлена вместо правой задней Камы Евро 129
1
Осмотр задних колес выявил наличие серьезных грыж на обоих. У меня в запасе два колеса: Амтел и Кама 205